Leverandør af rulleformningsudstyr

Mere end 25 års produktionserfaring

EconCore udvider plastteknologi til kontinuerlig produktion af termoplastiske honningkager til kompositter

EconCores ThermHex-teknologi er med succes blevet brugt til at producere honningkager af adskillige højtydende termoplast.
ThermHex-teknologien er med succes blevet brugt til at producere honningkager lavet af en række højtydende termoplast.
Belgiens EconCore udvider mulighederne for sin innovative ThermHex-teknologi til produktion af højtydende letvægts termoplastiske honeycomb-kerner og sandwichpaneler. Virksomheden er allerede licensgiver af PP-bikageproduktionsteknologi, og den siger, at den nu kan producere honeycomb fra højtydende termoplast (HPT).
Ifølge Tomasz Czarnecki, Chief Operating Officer for EconCore, har virksomheden med succes produceret og testet honeycomb-strukturer lavet af modificeret PC, nylon 66 og PPS, og fortsætter med at udvikle sig med disse og andre high-end polymerer.” Vi går nu ind i finalen stadier af produktvalidering, og vi forventer flere applikationsudviklinger i år inden for bilindustrien, rumfart, transport og bygge- og konstruktionsmarkederne."
Den patenterede ThemHex-teknologi bruger en række in-line, højhastighedsoperationer til at fremstille bikagestrukturer fra en enkelt, kontinuerligt ekstruderet termoplastisk film. Det involverer en række termoformning, foldning og limning. Denne teknologi har potentiale til at blive brugt med en bred vifte af termoplast til fremstilling af honeycombs, hvis cellestørrelse, tæthed og tykkelse kan ændres ved simple hardware- og/eller procesparameterjusteringer. Processen muliggør fremstilling af ekstremt omkostningseffektive færdige sammensatte sandwichmaterialer ved in-line limning af huden til honningkagen.
Termoplastiske honeycomb-kerner til kompositmaterialer tilbyder ydeevne-til-vægt-forhold, der er vanskelige at opnå med andre typer kernematerialer. ThermHex-kerner rapporteres at være cirka 80 procent lettere end solide termoplastiske kerner, der i øjeblikket anvendes i produkter såsom metalbeklædningspaneler til transport og konstruktionsapplikationer. Den lette kerne har også en positiv indvirkning på produkthåndtering, råvarelager, udgående logistik og installation. Ud over fremragende mekaniske egenskaber er honeycomb-strukturer kendt for deres akustiske egenskaber og termisk isolering i mange applikationer.
Ifølge EconCore vil HPT honeycomb bygge videre på de iboende fordele ved en letvægts honeycomb-struktur med højere varmebestandighed (for produkter som EV-batterihuse) og meget god flammemodstand (kritisk for bygningspaneler).vigtig).
EconCore bruger også modificerede materialer til FST-overholdelse (flamme, røg, toksicitet) for jernbaner og rumfart. Virksomheden ser også et stort potentiale i solcellepaneler (PV) og mange andre produkter. Virksomheden har allerede demonstreret potentialet i at bruge pc-celleanlæg i næste generation af flyinteriørmoduler – udviklet i et EU-sponsoreret projekt med rumfartsvirksomheden Diehl Aircabin. Nylon 66 cellulær teknologi er også blevet demonstreret i ultralette solcellepaneler udviklet med panelproducenterne Armageddon Energy og DuPont.
Samtidig udvikler EconCore også en variant af ThermHex-teknologien til fremstilling af såkaldte organiske sandwich-materialer. Disse er termoplastiske sandwich-kompositter, også produceret in-line, som omfatter en termoplastisk honeycomb-kerne, der er termisk bundet mellem termoplastiske kompositbeklædninger, forstærket med kontinuerlige glasfibre. Økologiske sandwich har angiveligt et fremragende forhold mellem stivhed og vægt sammenlignet med konventionelle organiske plader, og kan omdannes til endelige dele ved hjælp af hurtige og effektive processer såsom kompressionsstøbning og sprøjtestøbning.
Lettere vægt, lavere omkostninger, højere slagstyrke, formbarhed og tilpasning driver hurtigt efterspørgslen efter termoplast, der hjælper med at holde elektronik, belysning og bilmotorer kølige.
Kuraray America introducerer en ny semi-aromatisk højtemperatur nylon til USA i New York City
En termoplastisk kompositteknologi, der dukkede op for et par år siden, lover at gøre betydelige fremskridt i masseproduktionen af ​​bilkonstruktionskomponenter inden for de næste to år.


Indlægstid: 14-apr-2022