IDRA, leverandøren af Tesla Giga Press, som laver de blokke, der bruges til at producere den store front og bag på Model Y, har løftet sløret for sit seneste produkt. IDRAs nye flagskibsprodukt, kaldet "Neo", beskrives af virksomheden som et potentielt værktøj til produktion af fremtidens biler.
IDRAs video af Neo blev lagt på virksomhedens officielle LinkedIn-side. Sprøjtestøbemaskineproducenten gav ikke yderligere detaljer om sit nye produkt, selvom indlægget indeholdt hashtagget "#gigapress", som kunne indikere, at Neo er en ny tilføjelse til de Giga Press-maskiner, som virksomheden vil tilbyde sine kunder. , serie. Videobeskrivelsen på LinkedIn antyder også nogle af Neos funktioner.
"NEO definerer fremtiden for bilproduktion ved at tilbyde den ideelle løsning til produktion af aluminiumsdele til hybrider – elektriske køretøjer (struktur, batteri, rotorer) samt til produktion af store aluminiumsdele med fuldautomatiske HPDC-batterier (blokke, biler) gear, løsning, strukturer med flere hulrum).
I betragtning af partnerskabet mellem IDRA og Tesla er det ingen overraskelse, at sprøjtestøbemaskineproducenten også flytter grænserne for sin teknologi med nye produkter, der er bedre end dets eksisterende flagskibe. Tesla har en meget lignende historie, da virksomheden fortsætter med at forbedre sine køretøjer, hvilket fremgår af det faktum, at det ikke behøver at vente på nytårsudgivelsen af modellen.
Elon Musk fremhævede IDRAs engagement i innovation ved sidste års Cyber Rodeo-begivenhed. Musk diskuterede 6.000 tons Giga Press til Model Y, og forklarede, at IDRA faktisk er den eneste producent af sprøjtestøbemaskine, der er villig til at tage risikoen ved at bygge en enhed, der opfylder Teslas behov. Andre producenter af sprøjtestøbemaskine ønskede ikke engang at udforske Teslas idé.
"Dette er en revolution i bilindustrien, hvor en bil grundlæggende består af tre hoveddele: en støbt bagende, en strukturel pakke og en støbt forende. Så du ser på den største støbemaskine nogensinde... Når vi forsøger at få den. Da det stod klart, var der seks store støberiproducenter i verden. Vi ringede til nummer seks. Fem sagde "nej", og en sagde "måske". Min reaktion på det tidspunkt var: "Det tror jeg nok." "Så takket være teamets hårde arbejde og gode ideer har vi verdens største støberimaskine, der arbejder meget effektivt for at skabe og radikalt forenkle monteringen af biler," sagde Musk.
Please feel free to contact us for updates. Just send us a message to simon@teslarati.com to let us know.
Indlægstid: Aug-03-2023