Leverandør af rulleformningsudstyr

Mere end 30+ års produktionserfaring

Den robuste nye Honda Pilot bliver Amerikas bedste familie-SUV, og Pilot TrailSport bliver Hondas mest terrængående SUV.

Den største og mest kraftfulde SUV i Hondas historie, den helt nye 2023 Honda Pilot er den perfekte familie-SUV med robust ny stil, generøs passager- og lastrum og en klasseførende kombination af terrængående kapacitet og sporty on-road ydeevne . Den helt nye Pilot Hondas mest terrængående SUV, TrailSport, er designet til at tage weekendeventyrere væk fra alfarvej, med terrænspecifikke funktioner, herunder hævet terræn tunet affjedring, terrændæk, stålskinner og forbedret alt -hjultræk funktionalitet. Den fjerde generation af Pilot kommer til salg næste måned i fem udstyrsniveauer: Sport, EX-L, TrailSport, Touring og Elite.
“Honda Pilot har været en familiefavorit i 20 år, og nu har vi gjort den endnu bedre med et mere rummeligt og raffineret interiør, cool ny, robust styling på ydersiden og markant forbedret terrængående ydeevne for at understøtte den. Mamadou sagde, sagde Diallo, vicepræsident for autosalg for Amerikas Honda Motor Co.-drev. ”
Piloten er nu off-road, og dens off-road kapacitet suppleres af robust ny stil. Robust og attraktivt design understreger en kraftfuld kropsholdning med et stort lodret gitter og udspændte skærme, bredere spor og større dæk. Under den nye, længere motorhjelm sidder Hondas mest kraftfulde V6, en helt ny 3,5-liters motor med dobbelt overliggende knastaksel (DOHC) med 285 hestekræfter.
Indvendigt gør Pilotens helt nye interiør den til den smidige nye konge af banen med uovertruffen komfort, multifunktionelle sæder og et tilgængeligt, aftageligt sæde på anden række, der kan opbevares bekvemt under det bagerste lastgulv. Som et supplement til indvendig fleksibilitet er det største passager- og lastrum i Pilots historie, inklusive en mere komfortabel tredje række, og Piloten har klassens bedste overordnede passagerplads og klassens bedste lastrum bag sæderne på tredje række. Hyundais nye kabine er også mere komfortabel med nye kropsstabiliserede forsæder, der hjælper med at reducere træthed på lange ture. Raffinerede materialer, førsteklasses finish og uundværlige tekniske funktioner gør dette til den mest premium Pilot, der nogensinde er lavet.
Standard-klassens bedste sikkerhedsfunktioner omfatter en række nye og forbedrede Honda Sensing®-sikkerheds- og førerassistentteknologier, næste generation af frontpassagerairbags, forbedrede frontsideairbags og nye knæairbags til fører og forsædepassager.
Robust udseende Helt nyt udseende Designet i Californien, designet i Ohio og bygget i Alabama*, den nye fjerde generation af Pilot fortsætter Hondas hårde nye designretning for lette lastbiler med et rent nyt udseende og kraftfuld kropsholdning. Pilotens helt nye stil matcher dens off-road-egenskaber med et stort lodret gitter, en solid vandret bæltelinje og aggressivt udstrakte skærme, der giver den en hård, ønskværdig og eventyrlig stil. Flyttede A-stolper og en længere motorhjelm skaber et længere værktøj-til-aksel-forhold for en mere sportslig profil.
Dens øgede samlede længde (med 3,4 tommer) fremhæves af en stærk vandret bæltelinje, mens den længere akselafstand og bredere spor giver den et mere kraftfuldt og aggressivt udseende. En stilfuld karrosserifarvet tagspoiler og nye LED-baglygter gør den fjerde generation af Pilot øjeblikkeligt genkendelig bagfra.
Sporten får skinnende sorte lister og gitre, krom udstødningsrør, standard sorte tagræling, tågeforlygter og 20-tommer, 7-eger, hajfarvede hjul. EX-L tilføjer glans til krombeklædningen og gitteret samt bearbejdede 5-eger 18-tommer alufælge.
Pilot Touring og den førsteklasses Elite-model har mere eksklusivt design og førsteklasses eksteriørbeklædning, herunder en sort højglansgitter og B-stolper, dobbelt krom udstødningsrør og unikke bearbejdede 7-egers 20-tommer alufælge .
For første gang vil Pilot tilbyde en ny serie af fire post-produktion option pakker, herunder en ny HPD pakke til dem, der ønsker at videreudvikle Pilots robuste nye stil. Den blev skabt i samarbejde med Honda Performance Development (HPD), Hondas amerikanske racerfirma, og inkluderer gunmetal aluminium hjul, fender flares og HPD decals.
Moderne, rummeligt interiør Pilotens nye moderne interiør med rene overflader, raffinerede materialer og førsteklasses detaljer trækker på Hondas designretning for at skabe den mest premium Honda SUV nogensinde. Den rene, ryddelige top af instrumentbrættet reducerer forrudens refleksioner og forbedrer synlighed udefra.
Piloten er også mere komfortabel og rummelig med klassens bedste passagerplads og mærkbart mere benplads på anden og tredje bagsæderække. Nye kropsstabiliserende forsæder reducerer træthed på lange ture. Benplads på anden række er blevet øget med 2,4 tommer, og sæder på anden række kan lænes 10 grader (+4 grader) for øget komfort. Den ekstra fremadgående rækkevidde forbedrer ind- og udstigning med en mere komfortabel tredje række, der tilføjer 0,6 tommer benplads.
Fleksibiliteten på otte on demand giver yderligere alsidighed til Pilot Touring og Elite. På anden række kan klassens bedste, alsidige, aftagelige midtersæde bekvemt gemmes under baggagerummets gulv uden at efterlade det i garagen derhjemme. Efterfølgende, hvis familien har brug for et sæde, mens de rejser, kan de bruge det og tilbyde ejerne tre forskellige siddemuligheder til enhver tid:
Piloten er også den eneste otte-sædede model i sin klasse med et åbent panoramasoltag, som er standard på Touring og Elite. Sædevarme er standard i hele serien. TrailSport og Elite er desuden udstyret med varme i rat. EX-L og Touring modtog blødt læderbetræk, mens top-of-the-line Elite modtog unikke perforerede læderindsatser og ventilerede forsæder.
2023 Piloten har det største lastrum i modellens historie med hele 113,67 kubikfod lastrum bag første række og 22,42 kubikfod bag tredje række. Det udvidede kabineopbevaringsområde omfatter et stort udkraget rum, der kan rumme en tablet i fuld størrelse, en smart hylderetur på Pilot-dashboardet på passagersiden og 14 rummelige kopholdere i hele kabinen, hvoraf otte kan rumme en 32-ounce vandflaske.
Smarte teknologier Intuitive og brugervenlige teknologier er blevet intelligent integreret i det nye moderne Pilot-cockpit, inklusive et digitalt instrumentdisplay, standard Apple CarPlay® og Android Auto™-kompatibilitet og, når det er tilgængeligt, en ekstra stor berøringsskærm.
Standard 7-tommer digitale instrumentklynge har et fuldt digitalt omdrejningstæller til venstre og et fysisk speedometer til højre. Displayet viser også brugervalgbare funktioner såsom Honda Sensing®-indstillinger, køretøjsoplysninger og mere. Eksklusivt for Elite er den brugerdefinerbare 10,2-tommer digitale instrumentklynge med multi-view kamerasystem og farve head-up display.
Et nyt 7-tommers lydsystem med berøringsskærm kommer som standard på Sport-trimmet med fysiske knapper til lydstyrke og justering og en forenklet menustruktur. Kompatibilitet med Apple CarPlay® og Android Auto™ er standard. Den store multifunktionsbakke på forsiden af ​​kontakten giver dig mulighed for at placere to smartphones side om side og har to standard oplyste USB-porte: en 2,5A USB-A-port og en 3,0A USB-C-port. Passagerer på anden række leveres som standard med to 2,5A USB-A-opladningsporte. EX-L, TrailSport, Touring og Elite får Qi-kompatibel trådløs opladning og tilføjer to 2,5A USB-A-opladningsporte i tredje række.
Alle andre trimniveauer, inklusive TrailSport, har en stor 9-tommer farveberøringsskærm, Apple CarPlay® og Android Auto™ trådløs kompatibilitet og en hurtigere processor for jævn drift. Pilot navigationssystemet er også blevet forenklet med ny grafik og færre menuer. For at lette brugen under kørslen er skærmen let forsænket fra kanten af ​​instrumentbrættet for at danne en 0,8-tommer fingerstøtte, så brugerne kan stabilisere deres hænder, når de foretager valg.
Touring- og Elite-modellerne har et Bose premium-lydsystem med 12 højttalere, der er tilpasset det nye interiør. Med Bose Centerpoint-teknologi, SurroundStage digital signalbehandling og et rummeligt 15,7-liters subwooferkabinet sætter det nye system alle passagerer i centrum for musikken for en klar lytteoplevelse, uanset siddeposition.
Mere kraft og sofistikering Pilot er en af ​​de glatteste, mest kraftfulde SUV'er i sin klasse, drevet af en helt ny 24-ventils DOHC 3,5-liters V6-motor fra virksomhedens fabrik i Lincoln, Alabama. nogensinde lavet af Honda, der producerer 285 hestekræfter og 262 lb-ft. Moment (alle SAE-netværk).
V6-motoren helt i aluminium har en unik cylinderblok og lavprofil cylinderhoved med høje vælteboringer og smalle 35-graders ventilvinkler for bedre forbrænding. Det lave profildesign af det nye DOHC topstykke giver også mulighed for en mere kompakt vippearm og hydraulisk vippejusteringsdesign. Hondas ingeniører droppede også separate knastlejehætter og integrerede dem i stedet direkte i ventildækslet. Som følge heraf er topstykkets samlede højde reduceret med 30 mm. Det nye design reducerer også mængden af ​​detaljer. Variable Cylinder Management™ (VCM™) forbedrer brændstofeffektiviteten og reducerer emissionerne.
Ydeevnen forbedres yderligere af en avanceret og responsiv 10-trins automatgearkasse, der er tunet specifikt til Piloten. Paddles er standard med manuel styring, hvilket gør pilotstyring endnu sjovere.
Pilot introducerer også anden generation af Hondas prisvindende i-VTM4™ torque vectoring firehjulstræk. Standard på TrailSport og Elite, det nye og mere kraftfulde i-VTM4-system har en kraftigere bageste differentiale, der håndterer 40 procent mere drejningsmoment og leverer 30 procent hurtigere respons, hvilket optimerer tilgængelig trækkraft, især på glatte og terrængående overflader. Op til 70 procent af motorens drejningsmoment kan sendes til bagakslen, og 100 procent af drejningsmomentet kan fordeles til enten venstre eller højre baghjul.
Fem standardvalgbare køretilstande optimerer køreoplevelsen under en række forskellige forhold: Normal, Eco, Snow og de nye Sport- og Traction-tilstande. TrailSport, EX-L (4WD), Touring (4WD) og Elite har også en opdateret Sand-tilstand og en ny Trail-tilstand, der optimerer Pilotens off-road-egenskaber.
Piloten kan trække op til 5.000 pund, hvilket er mere end nok til de fleste både, campere eller "legetøjs"-trailere, som er nøglen til mange kunders eventyr.
Sporty, men komfortabel kraft Et helt nyt chassis og Pilots mest holdbare karrosseri gør kørslen endnu mere sporty og sjovere. Den ekstremt stive platform inkorporerer ægte TrailSport-off-road-egenskaber fra starten, hvilket også forbedrer køreegenskaberne, håndteringen og den overordnede raffinement af hele Pilot-serien med 60 % mere lateral stivhed foran og 30 % mere lateral stivhed foran. bageste stivhed.
Baseret på Hondas nye lette lastbilarkitektur er pilotens akselafstand blevet øget til 113,8 tommer (+2,8 tommer) for en mere jævn kørsel, og sporene er betydeligt bredere (+1,1 til 1,2 tommer foran, op fra +1,4 til 1,5 tommer) bag). stabilitet.
Omkonfigurerede MacPherson-fjedre foran og en helt ny multilink-bagaffjedring gør Pilotens kørsel mere selvsikker, smidig og præcis, samtidig med at den forbedrer kørekvaliteten. Den forreste lodrette stivhed steg med 8 %, bagendens længdestivhed steg med 29 % og den samlede rulningsstivhed steg med 12 %.
Imponerende kørestilling forstærkes af et nydesignet styreforhold for hurtigere respons og optimeret A-stolpegeometri for skarpere håndtering og smidighed i byen og mere sjov på snoede veje. Styrefølelse og stabilitet er nu bedst i klassen, mens en ny, stivere ratstamme og stivere torsionsstænger forbedrer rytterens interaktion.
Større bremseskiver foran (fra 12,6 til 13,8 tommer) og større kaliber øger også pilotens bremseevne. Reduceret samlet pedalvandring og øget termisk stabilitet øger rytterens tillid i alle køresituationer og -forhold, især i nødsituationer, på våde eller snedækkede veje og terræn.
Hondas første nedstigningskontrolsystem, som debuterede tidligere i år på 2023 HR-V og 2023 CR-V, er nu standard på alle piloter. Systemet forbedrer terrængående ydeevne, giver større kontrol på stejle, glatte skråninger på 7 % eller mere og giver føreren mulighed for at vælge hastigheder fra 2 til 12 mph.
Ekstra akustisk sprayskumisolering, fenderforing, tykkere tæpper og andre lyddæmpende teknologier reducerer vind-, vej- og transmissionsstøj for en mere komfortabel køreoplevelse.
Med en stærkere konstruktion og unikt terrængående udstyr, inklusive den nye Off-Road Torque Logic og det nye TrailWatch kamerasystem, er den nye Pilot TrailSport et ægte terrængående terræn, der er i stand til at tackle udfordrende terræn. USA Det er blevet testet fra de røde klipper i Moab, Utah, og det dybe sand i Glamis, Californien, til de hårde jordstier i bjergene i Kentucky og North Carolina.
Den nye diffuse himmelblå farve, eksklusiv for TrailSport, fremhæver dets robuste design og eventyrlyst. Indvendigt skiller TrailSport sig ud med robuste detaljer, herunder unikke orange kontrastsømme og et broderet TrailSport-logo på nakkestøtterne. Standard gulvmåtter til al slags vejr i et eksklusivt TrailSport-design giver ekstra funktionalitet og holdbarhed ved at beskytte dit tæppe mod sne, mudder og snavs. Et nyt skydepanoramasoltag er standard.
Den nye Pilot TrailSport kombinerer robust konstruktion med klasseførende off-road ydeevne. TrailSport er den eneste pilot med en off-road tunet affjedring (som inkluderer en 1-tommers løft for øget kørehøjde og øget tilkørsels-, udkørsels- og svingvinkler). Unikke krængningsstænger optimeret til artikulation og offroad-komfort; fjederhastigheder og spjældventiler er også unikke for TrailSport.
Pilot Trailsport er også den første Honda SUV, der har terrændæk for forbedret off-road-trækkraft og stærke skridplader for at beskytte undervognen mod skader på terræn. Standard TrailSport Continental TerrainContact AT (265/60R18) dæk er fantastiske til sand, mudder, sten og sne, men alligevel stille og behageligt på vejen. Holdbare, unikke 18" hjul har integrerede eger for at beskytte hjulene mod skader på terræn, og TrailSport-logoet er præget på en tyk ydre flange.
Udviklet i samarbejde med Honda Powersports ingeniører, kan de tykke stålskinner, der beskytter Pilot TrailSports oliespand, transmission og brændstoftank, understøtte bilens fulde vægt, når den rammer sten. Med den dobbelte bruttovægt af Pilot TrailSport (GVWR) er Stout-genvindingspunkterne pænt integreret i den forreste glideplade og anhængertræk bagved TrailSport-reservedækket i fuld størrelse.
I Trail-tilstand styrer TrailSports eksklusive Off-Road Torque Logic fordelingen af ​​motordrejningsmomentet fra i-VTM4-firehjulstræksystemet med momentvektor baseret på tilgængelig trækkraft, mens den samtidig anvender bremsevektor ved kun at bruge forbremserne, hvilket reducerer hjulspin og samtidig med at trækkraften bevares.
Trail Torque Logic styrer også mængden af ​​kraft, der sendes til bagakslen i visse situationer, såsom at bestige en vanskelig terrængående bane med en V-rille, hvilket kan forårsage midlertidigt tab af dækkontakt med jorden og op til 75 %. tilgængelig kraft kanaliseres til det enkelte dæk med mest vejgreb. For bedre trækkontrol og jævnere fremadrettet bevægelse bliver de resterende 25 procent af det potentielle drejningsmoment rettet mod de ikke-koblingshjul for at give trækkraft, så snart dækkene rammer jorden.
Det nye TrailWatch-kamerasystem bruger fire eksterne kameraer og fire kameravisninger til at hjælpe chauffører med at navigere på skråninger eller nær forhindringer uden for deres naturlige sigtelinje, såsom blinde tinder, dybe hjulspor og stikanter. Frontkameraet tænder automatisk, når du kører i Trail-tilstand ved hastigheder under 25 km/t, og slukker derefter ved hastigheder over 25 km/t. For ekstra førerstøtte og i modsætning til andre lignende sikkerhedskamerasystemer genaktiveres TrailWatch automatisk, hvis køretøjets hastighed falder til under 12 mph.
For at kvantificere ydeevnemål og off-road-ydeevne, samarbejdede Hondas ingeniører også med off-road-pioneren Nevada Automotive Testing Center (NATC) for at udvikle et nyt proprietært off-road-evnevurderingssystem.
Klassens bedste funktioner og sikkerhedsfunktioner. Fjerde generation af Pilot fører branchen inden for terrænsikkerhed og ydeevne med brancheførende aktive og passive sikkerhedsteknologier, herunder den nyeste version af Hondas Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) arkitektur, verdens første airbagteknologi og en udvidet suite sikkerheds- og førerassistentteknologier. Honda Sensing®.
ACE™ har nu en ny struktur, der er optimeret og integreret i den forreste underramme og siderammer, hvilket forbedrer Pilots kompatibilitet med små køretøjspåvirkninger og forbedrer beskyttelsen af ​​passagerer ved frontale påkørsel med skrå. Med dagens Top Safety Pick+-rating og en 5-stjernet NHTSA-rating er piloten designet til at opfylde det nye Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) Side Impact Safety Rating (SICE) 2.0 og forventede fremtidige standarder.
Piloten er udstyret med otte standardairbags, inklusive en næste generations frontalairbag på passagersiden, der har et trekammerdesign med to udvendige kamre designet til at støtte hovedet og minimere rotation og samtidig minimere vippekontakt. på grund af en frontal kollision. Knæairbags foran er også standard.
Piloten har også en opdateret suite af Honda Sensing®-sikkerheds- og førerassistentteknologier understøttet af et nyt kamera med et bredere 90-graders synsfelt og en vidvinkelradar med et 120-graders synsfelt. Denne vidvinkel øger effektiviteten af ​​undgåelse af kollisioner ved at forbedre evnen til at genkende objektattributter såsom køretøjer, cykler eller fodgængere, såvel som hvide linjer og vejgrænser såsom kantsten og vejskilte.
Blind Spot Information (BSI) er blevet udvidet, og radarens rækkevidde er nu 82 fod. Traffic Jam Assist (TJA) og Traffic Sign Recognition (TSR) er også standard. Adaptiv fartpilot (ACC) med lavhastighedssporing og vognbaneassistent (LKAS) er blevet opdateret for at give en mere naturlig reaktion.
Standard påmindelse for bagsædet og påmindelse på bagsædet er også nyt for Piloten; sidstnævnte giver føreren besked om at kontrollere bagsædet for børn, kæledyr eller andre værdigenstande, når de forlader køretøjet.
Pilotproduktion Den helt nye fjerde generation af Pilot- og Pilot TrailSport-modeller vil fortsat blive bygget eksklusivt i USA, eksklusivt på Hondas køretøjsfabrik i Lincoln, Alabama, og fortsætter Hondas 40-årige tradition for at bygge kundeorienterede produkter. Siden 2006 har Honda produceret mere end 2 millioner pilotbiler i USA.
Om Honda Honda tilbyder et komplet sortiment af rene, sikre, sjove og forbundne køretøjer gennem over 1.000 uafhængige amerikanske Honda-forhandlere. Ifølge 2021 EPA Automotive Trends-rapporten har Honda den højeste gennemsnitlige brændstoføkonomi og laveste CO2-emission af enhver større amerikansk bilproducent. Hondas prisvindende lineup inkluderer Civic- og Accord-modeller samt HR-V, CR-V, Passport og Pilot SUV'er, Ridgeline pickups og Odyssey minivans. Hondas elbilserie inkluderer Accord Hybrid, CR-V Hybrid og i fremtiden Civic Hybrid. Prologue SUV'en, Hondas første masseproducerede batteri-elektriske køretøj, vil slutte sig til rækken i 2024.


Indlægstid: 22. december 2022